0822120006氣動連接技術(shù)安沃馳安全閥

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關(guān)于機(jī)器安全性的專家建議 - 始終在安全的一面

設(shè)計特點：

所有相關(guān)組件均符合基本和經(jīng)過驗證的安全原則。方向閥符合靜態(tài)電流原理并具有足夠的正重疊。止回閥必須設(shè)計成即使有故障也處于打開狀態(tài)，以安全地排出氣缸室。通過查詢氣缸位置開關(guān)1S1和1S2以及壓力開關(guān)2S來定期檢查1V和2V1的切換閥功能。

定義安全概念沒有簡單的答案。每種情況都是不同的，需要為每個客戶的特殊要求找到量身定制的解決方案。因此，AVENTICS為客戶提供過一般的機(jī)器安全培訓(xùn)。我們的目標(biāo)是直接在現(xiàn)場制定解決方案。我們久經(jīng)考驗的專家將樂意為氣動控制技術(shù)提出建議。

AVENTICS提供綜合的機(jī)器安全服務(wù)。受益于我們的專長

機(jī)械安全防止工業(yè)事故

AVENTICS在設(shè)計氣動控制方面擁有廣泛的長期經(jīng)驗?；谶@一專長，我們制定了安全標(biāo)準(zhǔn)。我們的氣動產(chǎn)品令人印象深刻，擁有許多技術(shù)安全功能，有助于避免工業(yè)事故。這包括以下功能：安全停機(jī)和關(guān)閉，安全停機(jī)，安全制動控制，安全通電和安全排氣。

安全排放到ISO 13849-1的電路示例

電路示例

基本的閥門位置減壓系統(tǒng)。

冗余安全排氣通過兩個排氣路徑：

通過止回閥2V2和2V3和方向閥2V1。必須考慮止回閥的小開啟壓力。

通過方向閥1V。

閥門2V1必須被致動以延伸和縮回氣缸。

當(dāng)組件一起工作來執(zhí)行功能時，它們是串聯(lián)的。

并行“通道”，如果它們獨立執(zhí)行（冗余）。

除了功能框圖之外，還有監(jiān)控元素。

與駕駛相關(guān)的危險未被考慮。

AVENTICS通過IFA積極評估的一系列進(jìn)一步的電路示例來支持您的設(shè)計工作。我們關(guān)于EN ISO 13849-1應(yīng)用于電動氣動控制的文件提供了13個例子，說明如何通過實施氣動安全電路采取有效措施，防止?jié)撛诘奈：Α?/p>

AV系統(tǒng)通過各種電氣和氣動連接選項提供高性能，并且可以輕松適應(yīng)任何安全相關(guān)氣動控制的要求。高使用壽命長時間運(yùn)行。

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