英國諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸B68G-8GK-AR3-RLN

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然而，采用一些經(jīng)過實踐考驗的經(jīng)驗規(guī)格以及少量的氣動公

式，就可以很容易地確定規(guī)格合適的氣動元件。

符合ISO 6431,

VDMA 24562和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)

可在任意位置鎖緊活塞桿

無源鎖緊型

牢固、無維修設(shè)計

經(jīng)過濾的潤滑和非潤滑壓縮空氣

工作方式:

無源型 – 加壓松開，無壓力時鎖緊

工作壓力:4 ~ 10 bar

工作環(huán)境溫度:0°C ~ +80°C

筒體：硬質(zhì)陽極氧化處理鑄鋁

密封件：聚氨酯或丁腈橡膠

鎖緊頭：陽極氧化鋁

鎖緊鍥：淬硬鋼

磁性活塞和非磁性活塞

經(jīng)驗規(guī)則：對高速運動的氣缸，其理論輸出力應(yīng)比實際要求要

高出25%,速時應(yīng)高出50%，而速應(yīng)高出。

設(shè)計氣動系統(tǒng)與確認(rèn)元件規(guī)格型號通?；谠O(shè)計者的經(jīng)驗以及

對某些主要裝置安全性的考慮。為了足夠的功率，工程師會選

用過大的氣缸，于是也就要選擇過大的閥來提供足夠的空氣。

氣缸：所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運動、速度和耗氣量；是

否需要ISO和VDMA標(biāo)準(zhǔn)，是否需要緊湊形式，還有選擇相應(yīng)的緩沖

方式和傳感器。

這種不確定性也會導(dǎo)致過大的空氣處理裝置，接頭和管子。

若選用比實際需要更大的元件,就得耗費更多得壓縮空氣，從而

導(dǎo)致能源和資金得浪費。

英國諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸B68G-8GK-AR3-RLN