日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理圖,CA2B80-200
電話;021-39529839轉(zhuǎn)8006
傳真;021-39947181
企業(yè)QQ;2880626085
手機(jī);18918574312
郵箱;18918574312@163.com
聯(lián)系人;方海燕
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在
一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把
壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~
20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊
氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。
中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和
尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破
碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣
運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還
有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理圖,CA2B80-200
氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是
其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采
自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)
是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)
是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為
機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)
作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作
用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活
塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活
塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回
日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理圖,CA2B80-200
021-39526589
網(wǎng)址:jingxinbaowen.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號(hào)樓713室