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Bifold增壓閥型號VBP-M1-11-AL-MD-X4

Bifold增壓閥型號VBP-M1-11-AL-MD-X4

  • 所屬分類:英國BIFOLD百弗電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2024-10-29
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

Bifold增壓閥型號VBP-M1-11-AL-MD-X4

增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業(yè)設備。 一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達系統(tǒng)需要的壓力。

型號代碼,端口:容積增壓器 - 1/4 NPT - 20 Bar MWP,比率:先導壓力與閥門壓力之比為 1:1,密封材料:Viton -20C 至 +180C,排水類型:無過濾器,過濾器尺寸:無過濾器元件、安裝支架:安裝支架、排油螺釘:不適用、旁路護罩:無護罩的旁路針。

內部運作力量將閥元件調整到打開和排氣位置。

相等的力允許相同的入口和出口孔徑:受控執(zhí)行器排氣空氣迅速導致關閉時間縮短。

滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要,滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響,平衡裝置越大,對整機布置影響越大。采用增壓閥后,氣壓增高,平衡缸尺寸減少,儲氣筒直徑減少,同時減少整機重量,減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后,參考以前的設計經(jīng)驗,可以減少上橫梁的設計空間,縮小整機外形尺寸,減少整機重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小,儲氣筒的直徑和長度也隨之減小,設計空間和布置方式可以采取多樣化。

增壓器的性能無需額外的快速排氣閥門能夠降低成本和安裝時間。極其緊湊的模塊化設計。

當2至10 bar g的低容量先導壓力信號施加到感測端口P時,主閥組件打開以允許從主入口1到出口2的高流量流動。

當傳感組件檢測到出口壓力等于先導壓力,主閥移動到“所有端口都堵塞”的靜止位置,并將保持直到先導壓力或出口壓力發(fā)生變化。

如果傳感頭檢測到出口壓力高于先導壓力,高流量排氣口將打開,排出多余的氣體壓力。

如果傳感頭檢測到出口壓力過低,主閥將打開,將系統(tǒng)重新充注到正確的位置1:1的壓力比。


產品型號:

 Bifold VBP-08-11-AL

SCM2-20-FR-SR-MD-10-AL-X4

ASHM2-FR-SR-MD-10-X4

ASH19-FR-SR-MD-10-X1

FP01/S1/M/32/NC/V/77U-24D/M/15/K85

BIFOLD電磁閥FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D35-K85-L209

 FP06P-S1-N14-32-NC-V-77A-24D-57

FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D-57

X8-10Bar

FP06P-S1-04-32-NU-SA-77A-24D-M-35-K85-L209,

Bifold ASH12-FR-SR-MD-10-X3+X5Bifold增壓閥型號VBP-M1-11-AL-MD-X4



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