銷售VICKERS伊頓管式自動(dòng)端平閥,DGMPC-5-Y-PK-30

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·鑄鐵閥體

·鑄造內(nèi)部流道

·閥芯磨削和感應(yīng)淬火

·接入開中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)

·能與串聯(lián)或并聯(lián)回路閥合用

·外部可調(diào)分流

在自動(dòng)端平循環(huán)期間鏟斗缸伸出，

或操作者移動(dòng)鏟斗閥芯以便傾倒鏟斗的

場(chǎng)合，動(dòng)臂缸將繼續(xù)舉升。卸載閥芯將

向左換位并把去往鏟斗缸無(wú)桿口的流量

卸載。該油液流回油箱，從而防止動(dòng)臂

缸在“舉升”功能期間停動(dòng)。

－ 當(dāng)提升和端平動(dòng)臂并傾倒或旋轉(zhuǎn)鏟斗

時(shí)，兩個(gè)功能將止動(dòng)。

－ 當(dāng)放動(dòng)臂時(shí)，鏟斗將正常工作。

－ 當(dāng)單獨(dú)操作時(shí)，動(dòng)臂和鏟斗兩者將正常工作。

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聯(lián)系人：李霞

在常規(guī)和自動(dòng)端平兩種回路中為了維持

動(dòng)臂和鏟斗的良好的控制，重要的是裝

載機(jī)控制閥節(jié)流和定時(shí)。在動(dòng)臂放模

式中，如果“工作油口進(jìn)口”節(jié)流滯后

于“回油工作油口”節(jié)流，則動(dòng)臂缸可

能氣蝕。如果讓這種情況發(fā)生，則在下

一個(gè)提升循環(huán)期間盡管動(dòng)臂缸的有桿端

充滿油液鏟斗也將動(dòng)作遲緩。這可能是

操作者無(wú)法接受的。

管式自動(dòng)端平閥設(shè)計(jì)成用于開中位、閉

中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)并且可以與并聯(lián)或

串聯(lián)回路閥合用。

當(dāng)接入使用并聯(lián)回路閥的開中位、閉中

位或負(fù)載傳感系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)能自動(dòng)端

平或動(dòng)臂與鏟斗單獨(dú)操作。

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