介紹NORGREN氣缸使用方法,RRA/182080/M/250

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反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩

氣、液兩缸安裝在不同軸線(xiàn)上，會(huì)產(chǎn)生附加力矩，會(huì)增

加導(dǎo)軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣

-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸活塞兩端

作用面積不等，工作過(guò)程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油，油杯較大。

壓缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因

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NORGREN氣缸不用泵供油，只要充滿(mǎn)油即可，其進(jìn)出口間

裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)

氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排

能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出

力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓

可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng)；加工與

安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較高；有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油

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現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊；氣、液缸分置不會(huì)

產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象；因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，液

氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)

節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口

開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，

有活塞桿，兩端作用面積相等，除補(bǔ)充泄漏之外就不存

活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就

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