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使用注意:SMC氣缸MUB50-20DMZ

使用注意:SMC氣缸MUB50-20DMZ

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-01-07
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

使用注意SMC氣缸MUB50-20DMZ 

倩.png

性能說明

在采用日本SMC氣缸式的緩沖裝置中,緩沖

過程中的緩沖阻尼是固定不變的,而在緩沖

力出現(xiàn)在制動開始時的速度高時。若近似的

認為由運動部件的動能所轉(zhuǎn)化的那部分壓力

、制動開始時運動部件的速度是高的(以后才

逐漸降),所以在制動開始時產(chǎn)生的沖擊力

上述pc值是從能量轉(zhuǎn)換角度換算出的理論值

,即平均值,稱為平均緩沖壓力。大緩沖壓

也大(以后才逐漸減弱)。即在緩沖,制動過程

中緩沖壓力是由大到小變化的,非定值。而

是呈線性規(guī)律下降的,則大的沖擊壓力(緩沖

壓力)Pcmax。

1.png

安裝方式

采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動雙

軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸

軸氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無負載狀態(tài)下使用

壓力運行2-5次,檢查雙軸氣缸扣部有無異常

的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或者擺

動軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實的間隙。雙

現(xiàn)象。

型號:

AMG150-03C-J

AMG150-03D

AMG150-03D-X18

AMG150-03D-X20

AMG150C-01

AMG150C-01B

AMG150C-01C

AMG150C-02

AMG150C-02C

AMG150C-02D

AMG150C-02-J

AMG150C-F01C

AMG150-F01

AMG250-02

AW30-02D

AW30-02D-1

AW30-02D-12R

AW30-02D-1-A

AW30-02D-1-B

AW30-02D-2

AW30-02D-2-A

AW30-02D-2-B

AW30-02D-2N

AW30-02D-2N-A

AW30-02D-2N-B

AMF350C-03

AMF350C-03-R

AMF350C-04

AMF350-N03

AMF400-04

AMF450-06

AMF450-10

AMF450C-04

AMF450C-06

AW30-02D-2R-B

AW30-02D-6

AW30-02D-6-A

AW30-02D-6-B

AW30-02D-6R

AW30-02D-7-100

AW30-02D-7-40

AW30-02D-8

AW30-02D-8-A

AW30-02D-8-B

AW30-02D-A

AW30-02D-B

AW30-02D-2R

AW30-02D-2R-A

AMF250-02

AMF250-03

AMF250-04

AMF250-04-X18

AMF250C-02

AMF250C-03

AW30-02-N-A

AW30-02-N-B

AW30-02-NW

AW30-02-NW-A

AW30-02-NW-B

AW30-02-R

AW30-02-R-A

AW30-02-R-B

AW30-02-W

AW30-02-W-A

AW30-02-W-B

AW30-02-X2187

AW30-02-X465A

AW30-02-X77

AW30-03

AW30-03-1

AW30-03-12

AW30-03-12-A

AMF250C-03-R

AMF250-N03

AMF350-03

AMF350-04

AMF350-04-R

AMF350-06

AMF350-06-X20

AW30-02DE

AW30-02DE-2-B

AW30-02DE3

AW30-02DE3-B

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