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HYDAC賀德克齒輪泵中文資料,查看貨期

HYDAC賀德克齒輪泵中文資料,查看貨期

  • 所屬分類:德國(guó)HYDAC賀德克
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  • 發(fā)布日期:2019-12-20
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

HYDAC賀德克齒輪泵中文資料,查看貨期

泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,

兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),然后在兩齒嚙合時(shí)排出。

當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,

如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,

在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,

亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,

直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,

齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。

吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,

對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。

故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,

這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,

所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,

這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,

這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,

泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,

因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,

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