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日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器技術(shù)樣本,RSH63-30TM-Y59AL

日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器技術(shù)樣本,RSH63-30TM-Y59AL

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-09-29
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器技術(shù)樣本,RSH63-30TM-Y59AL

1.jpg

軸向腳座型、無桿側(cè)法蘭型的情況下,零部件安裝后出廠,其他的同包出廠(未組裝)。

CG1系列氣缸的無桿側(cè)內(nèi)置專用液壓緩沖器,氣缸縮回時(shí),動能吸收能力與傳統(tǒng)的氣緩沖相比大幅提高。

液壓緩沖器是消耗品。

液壓緩沖器的規(guī)格為RBC。如果像內(nèi)置氣缸型一樣,另外加壓 使用,請使用RBAC型。

另外,根據(jù)使用環(huán)境不同, 大吸收能量可能降。

過上限(0.3s/90°)的速度限制,會產(chǎn)生爬行現(xiàn)象或不能動作,故應(yīng)在速度可調(diào)整范圍內(nèi)使用。

表中的上段為使用墊緩沖的(擺動端使用)場合,下段為不使用墊緩沖的場合的動能值。

表中的調(diào)整范圍為270°用的場合。90°、180°用參見P.14。尺寸40的場合,銑平部變成平行鍵。

對單葉片式,僅尺寸10的90°、180°、270°的擺動角度公差為+5°0。

對雙葉片式,僅尺寸10的90°的擺動角度公差為+5°0。

雙葉片式的銑平位置,為90°規(guī)格的位置。

單葉片的場合  本圖表示90°、180°用B通口加壓狀態(tài)。

雙葉片的場合本圖表示A通口或B口加壓時(shí)的擺動中間位置。

連接通口位置全部為主體側(cè)面。允許動能與擺動氣缸單體規(guī)格相同。

使用雙葉片想進(jìn)行90°的角度調(diào)整的場合,請使用100°用的擺動氣缸。

壓縮空氣中含有的雜質(zhì)主要有水分、油分、粉塵以及臭味,按照主要的過濾功能,SMC過濾器分為四類:

除塵:AF、AFF系列,AFF主要用于主管路中,而AF用于靠近氣動設(shè)備終端處。

AF、AFF也具體有一定的除水能力(除水效率可達(dá)80%)。

除油:AFM、AM、AFD、AMD、AME、AMH系列,AFM(過濾精度:0.3μm)、

液壓緩沖器的壽命不同于CG1氣缸本體。維護(hù)更換的大致時(shí)間請參

考RB系列單獨(dú)注意事項(xiàng)

食品區(qū)食品與氣缸部件直接接觸,并且此食品將作為商品直接銷售的環(huán)境。

飛濺區(qū)域食品與氣缸部件直接接觸,但此食品不作為商品處理的環(huán)境。

AFD(過濾精度:0.01μm)額定流量較小,其余流量大,可達(dá)12000L/min。

調(diào)節(jié)壓差即可簡單地設(shè)定供油量。

通過開閉給油堵頭即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油,無需切斷氣路。

可通過給油孔確認(rèn)微霧的產(chǎn)生狀況。

壓縮空氣經(jīng)過后冷器器、油水分離器、氣罐、

主管路過濾器得到初步凈化后,仍含有一定量的水蒸氣。

氣動回路在充排氣過程中,元件內(nèi)部存在高速流動處

(如節(jié)流閥及換向閥內(nèi)部的孔口處)或氣流發(fā)生絕熱膨脹處,

溫度要下降,空氣中的水蒸氣就會冷凝成水滴,

這對氣動元件的工作產(chǎn)生不利的影響。故有些應(yīng)用場合,

必須進(jìn)一步水蒸氣。SMC干燥器就是用來進(jìn)一步水蒸氣的,但不能依靠它油分。

SMC冷凍式干燥器(IDF和IDU系列):利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換,

把壓縮空氣冷卻至2~10℃的范圍,以除去壓縮齊齊中的水分(水蒸氣成分)。

IDF為標(biāo)準(zhǔn)型,IDU為高溫型;另外IDUS和IDFS為帶不銹鋼熱交換器型。

SMC吸附式干燥器(ID系列):利用其中的吸附劑對水分具有高壓吸附、壓脫附的特性進(jìn)行干燥。

SMC高分子膜式干燥器(IDG系列):利用高分子中空隔膜只讓水蒸氣通過,

空氣中的氮?dú)夂脱鯕獠荒芡ㄟ^進(jìn)行干燥。

AM過濾精度:0.3μm),AMD、AME、AMH過濾精度:0.01μm。

AMH是AM和AMD的組合產(chǎn)品;AME動過濾等級 高。

除水:AMG系列,除水效率可達(dá)99%,注意,AMG只能除去壓縮空氣中液態(tài)的水。

除臭:AMF系列,利用活性炭將壓縮空氣中的有害氣體、臭味去除掉,主要用于食品、醫(yī)療等行業(yè)。

AW是AF+AR的組合件;AWD是AR和AFD的組合件;AWM是AR和AFM的組合件。

回收昂貴的切削油、研磨油泄漏液。

不需要人工進(jìn)行泄漏液的回收。

使用已有的泵即可,不需要額外的動力。

利用排氣壓將泄漏的潤滑油或動作油回收、重復(fù)利用。

僅利用切換閥向大氣排出的空氣進(jìn)行回收,高效節(jié)能。

不需要進(jìn)行人工回收或清理,作業(yè)合理化。

可從潤滑點(diǎn)前方直接定量供給潤滑油。能夠在潤滑油不易到達(dá)的回路或

消耗空氣量較少的情況下給油量。

多點(diǎn)潤滑的集中管理。以微霧形式穩(wěn)定給油。

油霧器通過增壓器獲得比主氣路高的供給壓力,再由此壓差產(chǎn)生油霧,故主空氣通路的壓力下降小。

調(diào)節(jié)產(chǎn)生油霧的壓差即可穩(wěn)定供給油霧。

通過開閉給油堵頭即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油,無需切斷氣路。

可通過給油孔確認(rèn)微霧的產(chǎn)生狀況。

多點(diǎn)潤滑的集中管理。潤滑油消耗量小。

使用材質(zhì)和流體的適合性檢查表,用作大致參考值。

有靜電發(fā)生的可能性,要實(shí)施防靜電對策。

流體有透過的可能性,透過的流體會使其他材質(zhì)部件受影響。

表示在流體溫度60℃以下有適合性。

使用材質(zhì)和流體的適合性檢查表僅用作大致參考值,對產(chǎn)品的使用不作。

上記數(shù)據(jù)是根據(jù)材料提供的資料制作。

SMC對此數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度及由此產(chǎn)生的損害不負(fù)責(zé)任。

確認(rèn)規(guī)格請充分考慮用途·流體·環(huán)境及其它使用條件,在本樣本記載的

規(guī)格范圍內(nèi)使用。使用流體

產(chǎn)品構(gòu)成材料和使用流體的適合性由檢查表(參見P.732)確認(rèn)后

再使用。檢查表以外的流體另行詢問。另外,請?jiān)谑褂昧黧w溫度范圍內(nèi)使用。

確保維護(hù)空間確保維護(hù)點(diǎn)檢需要的空間。流體壓力范圍

供給的流體壓力應(yīng)在樣本記載的使用壓力范圍內(nèi)使用。周圍環(huán)境

請?jiān)谑褂?a href='http://www.jingxinbaowen.cn/product/35083.html' target='_blank' class='key_tag'>環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用。確認(rèn)產(chǎn)品構(gòu)成材料和周圍環(huán)境

的適合性后,產(chǎn)品外表面上未附著流體時(shí)使用。液封

流體流過的場合系統(tǒng)上應(yīng)設(shè)置溢流閥,禁止出現(xiàn)液封回路。

靜電對策流體引起靜電的場合,要采取防靜電對策。

操作口8操作口緊固力矩力矩(N·m)配管前的處置

配管前充分進(jìn)行吹氣(吹洗)或洗凈,以除去管內(nèi)的切削末、切削油、灰塵等。

配管時(shí),由配管引起的拉伸·壓縮·彎曲等力不要施加到閥體上。

先導(dǎo)口上按下記的緊固力矩?cái)Q緊。金屬接頭的使用

先導(dǎo)口的種類為螺紋擰入的場合,若使用金屬接頭配管螺紋部會損壞,請勿使用。

請用手均勻地?cái)Q緊兩側(cè)的接頭螺母。手?jǐn)Q也能充分的防水密封性。

請絕 對不要用管鉗等擰緊,否則會導(dǎo)致?lián)p壞。表1為參考緊固力矩。

風(fēng)冷式后冷卻器.jpg

日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器技術(shù)樣本,RSH63-30TM-Y59AL

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