技術(shù)文章油霧器CKD,喜開理結(jié)構(gòu)方式
進(jìn)行易損件更換等維護(hù)作業(yè)時(shí),請(qǐng)?jiān)跊]有粉塵的
清潔環(huán)境的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行分解與重新組裝,并進(jìn)行功
能檢查以確認(rèn)元件能否正常動(dòng)作。
配線若較長(zhǎng)的話,會(huì)形成布線容量,產(chǎn)生瞬間峰值電流,
造成開關(guān)破損或者壽命縮短,因此在配線長(zhǎng)度過(guò)表1所示
值時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置接點(diǎn)保護(hù)回路。
請(qǐng)注意氣缸之間的間距等。
對(duì)2個(gè)以上的帶開關(guān)氣缸并排靠近使用時(shí),使用時(shí)請(qǐng)
確保缸體間的間隔為各系列氣缸之間所示的允許間隔值。
否則有時(shí)會(huì)因雙方磁場(chǎng)的相互干涉而導(dǎo)致開關(guān)誤動(dòng)作。請(qǐng)注意磁性環(huán)境。
在 周 圍 存 在 強(qiáng) 磁 場(chǎng)、 強(qiáng) 電 流(大 型 磁 環(huán)、 點(diǎn) 焊 機(jī) 等)的
環(huán)境中,請(qǐng)使用耐強(qiáng)磁場(chǎng)開關(guān)T2YD(搭載機(jī)種有限制)。
使帶開關(guān)氣缸相互靠近,進(jìn)行并排安裝時(shí),或者在氣缸的
極近處有磁性體移動(dòng)時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生相互干涉,從而影響
檢測(cè)精度。
另外,請(qǐng)定期進(jìn)行檢修,確保動(dòng)作正常。
請(qǐng)不要使用過(guò)開關(guān) 大觸點(diǎn)容量的負(fù)荷。否則會(huì)引起
故障。另外,于額定電流值時(shí),有時(shí)指示燈會(huì)不亮。
連接使用電感性負(fù)荷(繼電器、電磁閥)時(shí),在開關(guān)OFF時(shí)會(huì)
產(chǎn)生浪涌電壓,所以請(qǐng)務(wù)必設(shè)置保護(hù)電路。
否則會(huì)因絕緣不良等而造成誤動(dòng)作。
在有各種油、冷卻液、清潔液及化學(xué)品的環(huán)境中使用時(shí),
氣缸開關(guān)有時(shí)會(huì)受到不良影響(絕緣不良、填充樹脂的
膨脹引起的誤動(dòng)作、導(dǎo)線覆蓋層的硬化等),所以請(qǐng)與
本公司商談。
有接點(diǎn)開關(guān)在使用過(guò)程中,若被施加較大沖擊(294m/s以上),接點(diǎn)有時(shí)會(huì)瞬間(1ms以下)產(chǎn)生信號(hào),或者信號(hào)
中斷引起誤動(dòng)作。根據(jù)使用環(huán)境,有時(shí)需要使用無(wú)接點(diǎn)開關(guān),
所以請(qǐng)與本公司商談。
把氣缸開關(guān)設(shè)置在行程中間位置,在活塞通過(guò)驅(qū)動(dòng)負(fù)荷時(shí),
速度若過(guò)快的話,盡管氣缸開關(guān)會(huì)進(jìn)行動(dòng)作,但動(dòng)作時(shí)間
變短,負(fù)荷有時(shí)會(huì)無(wú)法響應(yīng),因此請(qǐng)注意可檢測(cè)的 大活塞速度為
V(mm/s)= 氣缸開關(guān)動(dòng)作范圍 (mm)負(fù)荷的動(dòng)作時(shí)間 (s)
活塞速度過(guò)快時(shí),請(qǐng)使用斷電延遲輸出型氣缸開關(guān)T2JH/
V(有搭載機(jī)種限制)。
請(qǐng)?jiān)谇袛噙B接側(cè)電路的裝置電源之后再進(jìn)行配線作業(yè)。
如果在電源接通狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)的話,則會(huì)導(dǎo)致觸電或者
因無(wú)法預(yù)測(cè)的動(dòng)作而引發(fā)事故。
有觸點(diǎn)開關(guān)
請(qǐng)勿將開關(guān)的導(dǎo)線直接連接電源,請(qǐng)務(wù)必將之與負(fù)荷串聯(lián)。
另外,有觸點(diǎn)開關(guān)的場(chǎng)合,還請(qǐng)注意下述A和B項(xiàng)。
A作為DC用進(jìn)行使用時(shí),請(qǐng)將褐線連到+側(cè),藍(lán)線連到-側(cè)。
如果接反,開關(guān)雖然會(huì)動(dòng)作,但指示燈不會(huì)亮。
B連接AC用繼電器、可編程控制器輸入時(shí),如果在這些
回路中進(jìn)行半波整流,開關(guān)指示燈也有可能不會(huì)亮。在
這種情況下,若調(diào)換開關(guān)導(dǎo)線連接的極性,指示燈就會(huì)亮。
無(wú)觸點(diǎn)開關(guān)
請(qǐng)根據(jù)右圖所示的導(dǎo)線顏色分類進(jìn)行正確連接。
請(qǐng)注意配線錯(cuò)誤有時(shí)會(huì)導(dǎo)致開關(guān)損壞。
連接方法因可編程控制器的形式而異。請(qǐng)根據(jù)輸入規(guī)格
進(jìn)行連接。
多個(gè)2線式有觸點(diǎn)開關(guān)串聯(lián)使用時(shí),開關(guān)的下降電壓是指
所有連接開關(guān)的下降電壓之和。施加到負(fù)荷側(cè)的電壓為電
源電壓與開關(guān)所產(chǎn)生的下降電壓之差,因此,請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)負(fù)
荷規(guī)格的基礎(chǔ)上確定連接數(shù)量。指示燈僅在所有的開關(guān)都ON時(shí)才亮。
多個(gè)2線式開關(guān)并聯(lián)使用時(shí),由于泄漏電流會(huì)隨著連接數(shù)量
的增加而增大,因此,請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)負(fù)荷規(guī)格的基礎(chǔ)上確定
連接數(shù)量。但是,開關(guān)的指示燈有時(shí)會(huì)變暗或者不亮。
2線式無(wú)觸點(diǎn)開關(guān),從1個(gè)開關(guān)ON開始到OFF期間,并列
開關(guān)兩端的電壓會(huì)下降至開關(guān)ON時(shí)的內(nèi)部下降電壓值,
于負(fù)荷電壓范圍,導(dǎo)致其他開關(guān)不能ON。因此,請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)
連接負(fù)荷-PLC輸入規(guī)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行使用。
安裝時(shí),請(qǐng)勿跌落、擊打或者使其承受過(guò)大的沖擊(有
觸點(diǎn)開關(guān)294m/s2以上,無(wú)觸點(diǎn)開關(guān)490m/s2以上)。否則,
即使開關(guān)殼體不會(huì)損壞,開關(guān)內(nèi)部元件也有可能損壞而導(dǎo)致誤動(dòng)作。
這不僅會(huì)造成導(dǎo)線斷開,而且還會(huì)向開關(guān)內(nèi)部施加應(yīng)力,
也有可能損壞開關(guān)內(nèi)部元件,因此請(qǐng)絕 對(duì)不要拉拽開關(guān)的
導(dǎo)線搬運(yùn)氣缸。
規(guī)格范圍外的用途、負(fù)荷電流、電壓、溫度、沖擊、
環(huán)境等會(huì)引起損壞及動(dòng)作不良,因此請(qǐng)?jiān)谝?guī)格范圍內(nèi)正確使用。
請(qǐng)絕 對(duì)不要在性氣體環(huán)境中使用。氣缸開關(guān)為
非防爆結(jié)構(gòu)。在性氣體環(huán)境中使用時(shí),也有可能
會(huì)引起,所以請(qǐng)絕 對(duì)不要進(jìn)行使用。
把氣缸開關(guān)用于需高度性的互鎖信號(hào)時(shí),為防止故障
的發(fā)生,請(qǐng)?jiān)O(shè)置機(jī)械式保護(hù)功能或者同時(shí)使用氣缸開關(guān)以
外的開關(guān)(感應(yīng)器)等雙重互鎖方式。
在帶無(wú)接點(diǎn)開關(guān)氣缸周邊,若存在產(chǎn)生較大浪涌的裝置
元件(電磁式升降機(jī)、高頻率誘導(dǎo)爐、馬達(dá)等)時(shí),可能會(huì)
引起開關(guān)內(nèi)部回路元件的劣化或者破損,所以請(qǐng)考慮采取浪涌吸收對(duì)策。
在帶氣缸開關(guān)氣缸周邊若堆積切屑或焊渣等的鐵屑或
者磁性體(吸附磁環(huán)的物體)緊密連接的情況下,有時(shí)
氣缸內(nèi)的磁力會(huì)被奪取,而導(dǎo)致氣缸開關(guān)無(wú)法動(dòng)作,故請(qǐng)注意。
連接使用容量性負(fù)荷(電容器)時(shí),因在開關(guān)ON時(shí)會(huì)產(chǎn)生
瞬間峰值電流,因此請(qǐng)務(wù)必設(shè)置保護(hù)電路。
請(qǐng)避免將動(dòng)力線和高壓線進(jìn)行平行配線或者放在同一個(gè)
配線管道中進(jìn)行使用,請(qǐng)單獨(dú)配線。含有氣缸開關(guān)的控制
回路可能會(huì)因噪音而產(chǎn)生誤動(dòng)作。
如果在負(fù)荷短路狀態(tài)下使之為ON,則會(huì)有過(guò)電流流過(guò),
開關(guān)會(huì)在瞬間破損。
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