德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸，相關(guān)資料

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? 優(yōu)化的制造工藝，采用zhuanli技

術(shù)，在氣缸領(lǐng)域有著 40 多年

的積累，成就了 Festo 和 ADN/

AEN 這對好組合

提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍

S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

S6 耐高溫密封件 較高耐受 120 °C

? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287

S10 活塞速恒速運(yùn)動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降了響應(yīng)壓力。

? 具有非同一般的緩沖特性以及

的摩擦系數(shù)，使用壽命長

– 工作負(fù)載小

– 與鋼相比，表面硬度更高

– 使用壽命長

KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置

EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在

終端位置，防止掉落

? 易于安裝，安裝附件齊全，可

用于幾乎任何一種安裝形式

? 派生型眾多，靈活性較佳

? 用接近開關(guān)電子式感測位置

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等

? ADN/AEN 派生型眾多，其結(jié)構(gòu)

緊湊，應(yīng)用廣泛，因而與眾不

同

? 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根

據(jù)個(gè)性化需要配置派生型

? 集成緩沖，用于吸收殘余能量

專用于焊接環(huán)境:

– 防焊渣

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