威格士齒輪馬達(dá)維護(hù)事項(xiàng)998A0300DWG/11
特點(diǎn)
齒輪馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí),
輸入壓力油,齒輪馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。
具有以下特點(diǎn):
1、進(jìn)回油通道對稱,孔徑相同,以使正反轉(zhuǎn)
時(shí)性能一樣。
2、采用外泄漏油孔,一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此
背壓,另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回
油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸
端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)較好采用外泄漏油孔。
3、對于軸向間隙自動補(bǔ)償?shù)母觽?cè)板的結(jié)構(gòu),
必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求,同時(shí)
困油卸荷槽也必須是對稱布置的結(jié)構(gòu)。
4、使用滾動軸承較多,主要是為了減少
摩擦損失,改善啟動性能。
旋轉(zhuǎn): 雙向
安裝法蘭: SAE 2-螺栓“A”
額定壓力: 2000 PSI (138 bar)
較高壓力: 2500 PSI (172 bar)
泄漏管較高壓力: 100 PSI (7 bar)
較高進(jìn)口溫度(連續(xù)): 225。(107。)
較工作溫度: -20。(-29。)
較大推力載荷: 50 Lbs.(222.4 N)
較大軸側(cè)載荷,距安裝面: 310 Lbs.(1379 N)
重量: 5 Lbs.(2.3 kg.)
噴漆: 底漆
特性
齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))
的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。
通常由的減速機(jī)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。
使用齒輪馬達(dá)的是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。
工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力,其大小決定于
馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為
馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達(dá)
連續(xù)正常工作的較高壓力。
2.排量和流量,排量:在不考慮泄漏的情況下,
液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。
Vm (m3/rad) 流量不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt,
考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM
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