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SMC摩擦氣缸選擇要點(diǎn)VBA40A-04G

SMC摩擦氣缸選擇要點(diǎn)VBA40A-04G

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-12-08
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

SMC摩擦氣缸選擇要點(diǎn)VBA40A-04G

?采用滑動阻抗小的金屬密封構(gòu)造。

 可用于特殊的驅(qū)動速度及輸出控制。

注意事項(xiàng) 

   安裝時,請將連接配管充分吹除,避免將灰塵、鋁削末等

異物帶入氣缸內(nèi)部。

1.jpg

  進(jìn)行負(fù)載連接時,必須保持活塞桿軸芯和負(fù)載的移動方向

一致。

尤其是在設(shè)備側(cè),把活塞桿直接到導(dǎo)向部(軸承等)上,若有偏負(fù)

載會導(dǎo)致滑動阻力變得不穩(wěn)定,間隙密封部會出現(xiàn)卡死,必須使

用浮動接頭和球面接頭。

  在使用推壓、張力控制等外力驅(qū)動活塞桿動作的回路中,

一旦位置變量在0.05mm以下,會產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,滑動阻

力會變得不穩(wěn)定。

  應(yīng)用于研磨裝置等,有經(jīng)常振動的場所,請另行咨詢。

   氣源請安裝過濾精度5μm以下的空氣過濾器。進(jìn)行速、

輸出力控制時,請使用潔凈空氣(大氣壓露點(diǎn)溫度是-10℃

以下),回路中應(yīng)設(shè)置油霧分離器(過濾精度0.3μm以下)。

   驅(qū)動氣缸用的電磁閥,請采用間隙密封型。如采用彈性密

封型,會因主閥部的潤滑脂的流出增加滑動阻力。

   活塞桿上的負(fù)載通常應(yīng)處于軸向加載的狀態(tài)。

2.jpg

當(dāng)活塞桿不得不承受橫向負(fù)載時,請勿過桿端橫向負(fù)載允許范

圍(P.19、20)。(一旦過允許使用范圍,導(dǎo)桿部易松動,精度變

差,影響壽命。)

  活塞桿的滑動部不得有傷痕,以免造成動作不良,使用壽

命縮短。

  桿前端固定工件時,入桿應(yīng)處于完全縮回狀態(tài),可利用桿

前端掛上的扳手,使桿上不承受過大的力距來進(jìn)行緊固。

    對不給油型氣缸的給油

對速、輸出力控制時,不可給油型的缸如果給油時,按油的

粘度,表面張力等,滑動阻力會有些變化。使用驅(qū)動氣缸用的

電磁閥時,請使用間隙密封型。使用彈性密封型時,由于主閥

部的潤滑脂的流出,會使滑動阻力增加。

高速驅(qū)動時也不要給油,如需給油,請用透平油1號(無添加劑)

ISO VG32(勿用錠子油、機(jī)油)。

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