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美國派克氣缸產(chǎn)品介紹

美國派克氣缸產(chǎn)品介紹

  • 所屬分類:美國派克PARKER
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-08-06
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

美國派克氣缸產(chǎn)品介紹


詳細(xì)介紹

油缸類型

油缸動(dòng)作單作用彈簧返回

通孔尺寸N / A.

較大沖程(毫米)12

較大沖程(英寸)0.47

延長的沖程推力(牛頓)2400至18000(6 bar)

延長的沖程推力(LBS) - 

收回沖程推力(N)N / A.

收回沖程推力(IBS) - 

緩沖類型 - 

端口尺寸G1 / 8 |G1/4

桿端螺紋類型N / A.

較大工作壓力(BAR)9

較大工作壓力(PSI)131

運(yùn)行環(huán)境溫度(C)+5到+50

運(yùn)行環(huán)境溫度(C)+41到+122

遙感位置 - 

裝配選擇是的

證書 - 

活塞桿材料

閥體材料鋼

后蓋材料鋼

閥體類型

耐腐蝕的選擇是的

可修復(fù)是的

?工作壓力:1至9 bar

?工作溫度:+ 5°C至+ 50°C

?預(yù)潤滑:通常不需要進(jìn)一步潤滑

如果引入額外的潤滑,必須繼續(xù)。

?耐腐蝕性:耐腐蝕

材料規(guī)格 - 氣缸:

?端蓋:鍍鋅鋼

?氣缸筒:鍍鎳鋼

?活塞桿:硬化鋼

?鎖環(huán):鍍鋅鋼

?密封件:NBR(丁腈橡膠)

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

?標(biāo)準(zhǔn):N / A.

?鉆孔尺寸:N / A.

?行程長度:3至12mm

?版本:單作用彈簧返回

?緩沖:N / A.

?位置感應(yīng):N / A.

?安裝:

 - 直接使用全螺紋車身

 - 帶可選安裝塊

?安裝位置:任意


使用注意

運(yùn)營和環(huán)境數(shù)據(jù):

?工作介質(zhì):為了獲得較佳的使用壽命和無故障運(yùn)行干燥

應(yīng)使用符合ISO 8573-1:2010質(zhì)量等級(jí)3.4.3的過濾壓縮空氣。

這規(guī)定室內(nèi)操作的露點(diǎn)為+ 3°C(負(fù)溫操作應(yīng)選擇較的露點(diǎn),

我們建議使用干燥器),并且符合大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過濾。

VB執(zhí)行器是單作用氣動(dòng)夾緊缸,內(nèi)置油壓氣動(dòng)增壓器。尺寸緊湊,

可承受高達(dá)2100 daN的大型力。采用全螺紋主體,易于調(diào)節(jié),

安裝簡單快捷,適用于夾緊,固定和鉚接應(yīng)用。氣動(dòng)壓力施加到氣動(dòng)活塞上,

使得柱塞移動(dòng)氣缸的液壓部分中的封閉油。由于兩個(gè)活塞的差動(dòng)區(qū)域,

在液壓活塞處產(chǎn)生高壓沖程。當(dāng)氣壓被移除時(shí),復(fù)位彈簧將活塞縮回到靜止位置。

必須安裝夾緊缸,以便沿軸線引導(dǎo)力,不應(yīng)在沒有負(fù)載的情況下操作。

它們應(yīng)始終與夾具一起操作,以將行程限制在規(guī)定的較大長度范圍內(nèi)。

建議有效行程等于較大減1mm。

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