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    BOSCH方向伺服閥性能和4WREE10E75-24-G24K31/F1V

    BOSCH方向伺服閥性能和4WREE10E75-24-G24K31/F1V

    • 所屬分類:REXROTH(力士樂)電磁閥
    • 瀏覽次數(shù):
    • 發(fā)布日期:2018-07-24
    • 產(chǎn)品概述
    • 性能特點(diǎn)
    • 技術(shù)參數(shù)

    BOSCH方向伺服閥性能和4WREE10E75-24-G24K31/F1V

    1 級噴嘴/擋板放大器

    用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401

    閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試

    控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無密封圈磨損

    干燥的控制電機(jī),液壓液不得弄臟電磁鐵間隙

    也用作 3 通結(jié)構(gòu)

    無磨損控制閥芯復(fù)位元件

    用于控制位置、力、壓力或速率的閥

    2 檔式伺服閥,帶機(jī)械反饋

    1 級的過濾器可從外部自由檢修

    產(chǎn)品說明

    力矩馬達(dá)線圈 (4) 上的電氣輸入信號通過一直磁體產(chǎn)生作用于電樞

     (5) 的力,并與彈性管 (6) 一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過螺栓連接到彈性管 

    (6) 的擋板 (7) 從兩個(gè)控制噴嘴 (8) 之間的中心位置移開,并且在控制閥芯 

    4WS(E)2EM 6-2X/…

    此型號的閥門是電動(dòng)操作式二級伺服方向閥,

    其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。 它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。

    這些閥門由機(jī)電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))(1)、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)

    (2) 和套筒(級)中的控制閥芯 (3)(通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá))組成。

    (3) 的前側(cè)產(chǎn)生壓差。壓差導(dǎo)致閥芯改變位置,并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口,

    同時(shí),另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。

    用于外部控制電子元件的型號 4WS2EM 6-2X/…

    外部控制電子元件(伺服放大器)操作閥門并放大模擬輸入信號(控制值)

    ,以便通過輸出信號以流量控制形式驅(qū)動(dòng)伺服閥。

    控制閥芯通過彎曲彈簧(機(jī)械反饋)(9) 連接到擋板或力矩馬達(dá)。

    閥芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/p>

    因此,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來控制的。

    必須注意的是,流量取決于閥壓降。

    帶有 OBE 的型號 4WSE2EM 6-2X/…

    要放大模擬輸入信號,需集成特別針對此閥類型進(jìn)行過調(diào)整的控制電子元件 

    (10)。它們與位于力矩馬達(dá)蓋帽中的連接器 (11) 相連接。

    1.jpg

    BOSCH方向伺服閥性能和4WREE10E75-24-G24K31/F1V

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