威格士液控單向閥電子樣本

威格士液控單向閥電子樣本

概述

液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，

合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。

對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力過一定值時(shí)，

液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合；

而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降小的控制壓力，

節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。

這種液控單向閥沿一個(gè)方向作為標(biāo)準(zhǔn)單向閥而工作，但也能靠外控壓力信號(hào)開啟而允許反向流動(dòng)。

一個(gè)可選的釋壓特征（與適當(dāng)?shù)目刂茐毫嫌茫┰陂y開啟允許全部流量之前為大體積的壓力油液提供受控的釋壓。

其他壓力至 350 bar (5000 psi) 而流量至 300 L/min的板式安裝并帶內(nèi)裝電磁先導(dǎo) (80 US gpm) 閥的液控單向閥見樣本 2329。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，

可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。

在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，

限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

威格士液控單向閥電子樣本