介紹威格士片式多路閥,F(xiàn)3-V10-1S6S-1C-20
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CMX 多路閥是一種可疊加、負載傳感
閥片和一個端蓋(圖 2)組成的。閥片
道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。
進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓
閥的模塊化設計,允許多種控制選項來
滿足各種負載的要求。它特別適用于可
道終止在進口體中,先導泄油通道終止
在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接
在每個片上,電液閥的電氣連接在每個
CMX 多路閥產(chǎn)品是由不同流量額定值
控制。
比例方向控制閥,能夠液壓遠程控制操
量。每個出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的
作用(在一個工作油口和油箱油口之
內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、
疊加的工程機械閥,在這種應用場合,
孔。
泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通
閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流
元件是先導控制,液動力,壓力補償,
CMX 閥組是由一個進口體,1 至 8 個
單個閥組必須操縱許多不同的功能。
間),節(jié)流口打開的程度和先導信號成
比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流
量。出口節(jié)流元件是先導控制的節(jié)流座
單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件,加上
作或者通過內(nèi)裝電液減壓閥來電氣遠程
負載傳感通道、先導供油通道和先導泄
油通道。片之間的面密封件密封連接通
CMX 閥的特點是單獨的進口節(jié)流和出
口節(jié)流元件的原理(圖 1)。進口節(jié)流
的兩個基本系列所組成的 –CMX100和
CMX160,這些閥在功能上是相同的,
主要差別是它們的外型尺寸。
線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相
同的閥組上。
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