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CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術(shù)樣本

CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術(shù)樣本

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2017-01-07
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術(shù)樣本

蝕性的霧氣和環(huán)境中。 氣缸的材質(zhì)請(qǐng)參看氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖。

使用防塵圈氣缸(-XC4)。液體飛濺的場(chǎng)合,可 使用耐水性強(qiáng)的氣缸。

使用磁性開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合,不要用于有強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中彈簧式和偏心式等多種形

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氣液聯(lián)用缸應(yīng)選定合適的氣液轉(zhuǎn)換裝置與之組合,以得到良好的動(dòng) 作。

灰塵多的場(chǎng)所,有水滴、油滴的場(chǎng)所,在活塞桿上應(yīng)加防護(hù)罩。 灰塵多的場(chǎng)所,可

氣液聯(lián)用缸的負(fù)載率應(yīng)小于 50%,以便能得到接近液壓缸性能的 穩(wěn)定動(dòng)作和停止精度

CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術(shù)樣本

注意 氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用卡套式管接頭,不要使用快換接頭,以免 出現(xiàn)漏油。

維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的步驟進(jìn)行。 一旦使用錯(cuò)誤,可能造成元件和裝置的動(dòng)作不良和破壞。

卸下元件及壓縮空氣的供、排氣。 在確認(rèn)被驅(qū)動(dòng)物體已進(jìn)行了防止落下處置和防止暴走處置

之后,切斷 氣源和設(shè)備的電源,系統(tǒng)內(nèi)部的溫度高于60℃的機(jī)械裝置上不要使用氣液聯(lián)用缸

討厭油霧的環(huán)境和機(jī)械裝置上,不要使用氣液聯(lián)用缸。任意位置鎖緊型氣缸 按鎖緊方式可分為卡套錐面式, 

在控制氣液聯(lián)用缸的方向閥上,必須安裝排氣潔凈器,以免微量液 壓油從方向閥的排氣口排出,污染周?chē)h(huán)境。

氣液聯(lián)用缸應(yīng)安裝在易于維護(hù)的場(chǎng)所,以便于液壓油的補(bǔ)充,排放 油中空氣等。要確保有維護(hù)空間

氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用硬尼龍管或銅管,以便能承受比使用壓力 高的脈沖壓力缸稱為鎖緊氣缸按鎖緊位置分為

行程末端鎖 緊型和任意位置鎖緊型. 1)行程末端鎖緊型氣缸 如圖 13-9 所示,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端,氣壓釋

放后,鎖 定活塞 1 在彈簧力的作用下插入活塞桿的卡槽中,活塞桿被鎖定.供氣加壓時(shí),鎖定活塞 1 縮回退出卡

槽而開(kāi)鎖,活塞桿便可運(yùn)動(dòng). 圖 13-9 帶端鎖氣缸的結(jié)構(gòu)原理 a)手動(dòng)解除非鎖式 b)手動(dòng)解除鎖式. 1-鎖定活塞 2

-橡膠帽 3,12-帽 4-緩沖墊圈 5-鎖用彈簧 6-密封件 7-導(dǎo)向套 8-螺釘 9-旋鈕 10-彈簧 11-限位環(huán) 2) 

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