愛(ài)福門IFM速度監(jiān)視器中文樣本,MK5102
則輸出安全關(guān)閉傳感器處于阻尼狀態(tài)傳感器僅在
Ifthere is no metal in the sensing area
ofthesensor,the output ere is a metal in the sensing area of the sensor
電 話:021-39529830轉(zhuǎn)8009
手 機(jī);18917074297
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郵箱;18917074297@163.com
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒(méi)有金屬則輸出啟如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬
Stopposition at the undamped stateof his new type of safetysensor
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安裝及檢修均可不影響管線運(yùn)行因而是一種的節(jié)能型流量計(jì)
Allowing the installation of adampening
610102011EMC電磁兼容89/336/脈沖序列到模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的轉(zhuǎn)換
Theoutput safety off sensor is in thdamped state sensor only
適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量
它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量使用聲波流量比不用
element at the beginning and end of the
crane bridge, thus saving material and installation costs.
停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)這種新型安全傳感器
允許只要在起重機(jī)橋的開(kāi)始和結(jié)束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即從而節(jié)省了材料和安裝成本
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