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詳細介紹SMC薄型氣缸CQ2B20-5D
可向活塞桿前端加的橫向負載是有限的。
一旦過加的橫向負載的界限，會導致由
于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣，還可能
有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負載時，應處于樣本內
所示允許值內進行。允許橫向負載在不能
容納的場合，可使用雙桿氣缸、設置導
桿，相應變更缸筒尺寸，以便處于允許值
以內。另外，比從前的產品CQ2薄型氣缸
耐2倍的橫向負載的耐橫向負載氣缸(128
頁)也可作為標準品使用。
全長薄型設計，節(jié)省空間的氣缸。
實現(xiàn)各種工卡具和裝置的緊湊化
■減少了零部件數(shù)量
■不必擔心零部件丟失
■零部件數(shù)量很多，安裝工時很長
■很容易丟失零部件
■帶著腳座也可以更換磁性開關
1 插入磁性開關
氣缸速度的難控制，供給壓力和負載的變動、溫
度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的性能差別、各
部件長年的變化等為氣缸速度變動的主要原
因。為此，讓多臺氣缸同步使用時，如果在短時
間內，用速度控制閥調整也有可能，但由于各個
條件的變化，同步很容易失去。
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