賽威斜齒輪減速機(jī)電氣參數(shù)，SEW操作方式

賽威斜齒輪減速機(jī)電氣參數(shù)，SEW操作方式

用于防爆工業(yè)減速機(jī)的可選設(shè)備能夠為您較大程度的靈活性和安全性。

這些可選設(shè)備包括電機(jī)適配器、逆止器、密封系統(tǒng)、軸端泵、安裝法蘭等。

通過這些可選設(shè)備，您可以實現(xiàn)對工業(yè)減速機(jī)的防爆應(yīng)用。

X系列斜齒輪減速機(jī) 和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)

MC系列斜齒輪減速機(jī) 和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)P系列 行星減速機(jī)

傳統(tǒng)的大齒圈通常由2至4個分段組成，將分段組裝在一起進(jìn)行加工作業(yè)。

這要求具備用于、搬運(yùn)以及熱處理的大型、極昂貴的設(shè)備。

除此之外，分段的尺寸過大，也造成齒段的鑄造質(zhì)量和熱處理留下缺陷。

SEW-EURODRIVE創(chuàng)新型的分段式大齒圈可被分為多個相同的分段。

這意味著齒段較短，便于搬運(yùn)。SEW-EURODRIVE齒輪采用了較新的材料設(shè)計和一開始進(jìn)的制造方法，克服了傳統(tǒng)制造過程中的缺點，并形成許多新。

SEW EURODRIVE使用等溫淬火球鐵合金材料(ADI)大齒圈，傳統(tǒng)的材料不具備所需的抗拉強(qiáng)度。

在以下標(biāo)準(zhǔn)中對ADI材料的詳細(xì)信息進(jìn)行了描述：

標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-17804“奧氏體球墨鑄鐵”

? AGMA 939-A07 “用于齒輪的等溫淬火球墨鑄鐵”

SEW-EURODRIVE不僅交付大齒圈，還可提供完整的傳動系統(tǒng)解決方案。

可以根據(jù)您的要求，還可提供包含工業(yè)減速機(jī)、小齒輪、底座、保護(hù)罩等其他部件的驅(qū)動方案。

小齒輪可直接安裝在輸出軸上或單獨(dú)安裝(軸承座)，這主要取決于您的要求。

多個驅(qū)動單元共同驅(qū)動一條回轉(zhuǎn)窯。在這種情況下，需要進(jìn)行功率的分配。

使用體積更小、更高效的驅(qū)動方案以獲得較大的扭矩輸出。

通常，包含大齒圈的傳動解決方案需進(jìn)一步向我們咨詢，這也是我們針對各個應(yīng)用行業(yè)提供設(shè)計工程師和安裝工程師技術(shù)支持的原因。

從前期的項目咨詢到后期的現(xiàn)場安裝、運(yùn)行調(diào)試，SEW-EURODRIVE都提供的技術(shù)人員進(jìn)行支持。

這樣，我們可以提供技術(shù)較佳、經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動解決方案。

我們研發(fā)出了世界上一臺機(jī)電一體化工業(yè)減速機(jī)，這種減速機(jī)是一種能夠在從初始詢價到維護(hù)

等所有階段均獲得實際效益和盈利能力的創(chuàng)新型系統(tǒng)解決方案。所有都出于一個單源和一個領(lǐng)先品牌。

該系統(tǒng)通過簡單的方式為您提供由變頻控制的傳動技術(shù)的所有功能，并該技術(shù)的性。

組裝式機(jī)電一體化工業(yè)減速機(jī)在全球范圍內(nèi)是首套由逆變控制的插頭& 游隙解決方案。

將所有較佳匹配的組件整合為一個產(chǎn)品，這大大減少了接口的數(shù)量。

預(yù)先準(zhǔn)備的系統(tǒng)信息和較佳的物流了順暢的設(shè)備策劃以及快速的交付時間。

小化的連接成本和預(yù)先設(shè)置的控制電子使快啟動成為可能。

較佳傳輸過程通過簡便的設(shè)置選項、較大靈活性以及操作過程中的全透明實現(xiàn)。小化的維護(hù)和保養(yǎng)形成了較大化的可用性。

機(jī)電一體化工業(yè)減速機(jī)徹底改革了具有系統(tǒng)智能特點的工業(yè)。通過智能整合所有組件，

相連的傳感器技術(shù)可用來對傳動狀態(tài)和過程狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、評估和控制。對改變的快速反應(yīng)、

設(shè)計中的冗余以及高功率密度有效提高了流程效率、力，并且擴(kuò)大了選項范圍，由此為更加智能的工業(yè)鋪平了道路。

緊湊型設(shè)計，由于在單一機(jī)電一體化減速機(jī)中整合所有組件

簡化的系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計，由于了解尺寸、深思熟慮的解決方案以及交付時間和

通過使用模塊化組件對傳動設(shè)計技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以適用相應(yīng)的應(yīng)用

高系統(tǒng)效率，由于匹配的所有單個組件通過系統(tǒng)發(fā)開獲得的高性

通過較高的綜合效率降能耗為消費(fèi)者降安裝成本

高防護(hù)級別對于整個系統(tǒng)僅需要一個接觸點

對于機(jī)械系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的用戶和原設(shè)備商來說，在運(yùn)行和維護(hù)中必須使用的傳動裝置。

X系列工業(yè)減速機(jī)有效地符合這些要求。

SEW-EURODRIVE智能集成減速機(jī)理念的特點：強(qiáng)勁型設(shè)計和噪音傳動裝置。

減速機(jī)扭矩和尺寸的分檔也非常。這便是我們緊湊型工業(yè)減速機(jī)完全適應(yīng)于所有條件的原因，

即使在惡劣的使用條件下。與其它商用斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)相比，

我們X系列減速機(jī)的傳動比范圍特別大。

SEW的X系列減速機(jī)的實用性極高-要知道我們減速機(jī)的外殼是可翻轉(zhuǎn)的，

這使得左右軸對稱設(shè)計成為可能，由此可大大減少備機(jī)的數(shù)量。

對于用戶來說，這意味著更加靈活的使用性和快速的可用性。23種尺寸獨(dú)立工業(yè)減速機(jī)平臺

斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)分體式和整體式減速機(jī)箱體

可翻轉(zhuǎn)的減速機(jī)箱體通用安裝位置的模塊化技術(shù)

額外配置和選件增加產(chǎn)品多樣性針對客戶要求量身定制

在較小的安裝空間內(nèi)，高可用性是相關(guān)行業(yè)和設(shè)備選擇合適的減速機(jī)時考慮的關(guān)鍵因素。

我們是領(lǐng)先的工業(yè)減速機(jī)商之一，出的MC系列減速機(jī)，

特別是平行軸和直角軸MC緊湊型減速機(jī)能夠滿足這些要求。

通過簡單的方法便可將斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)安裝在機(jī)器上，

進(jìn)而滿足您具體的應(yīng)用要求。整體式箱體能夠?qū)崿F(xiàn)水平、垂直和立式安裝。

靈活的多角度安裝方式是該減速機(jī)的之一。

MC系列斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)具有較高的承受軸向載荷和徑向載荷的能力。

我們利用加大軸承跨距(EBD)理念對減速機(jī)中的軸承進(jìn)行了強(qiáng)化。

若在工藝設(shè)備中使用攪拌流程這便是一個YS。在許多情況下，不再需要一個單獨(dú)的攪拌器軸承，或可避免加長工業(yè)減速機(jī)的尺寸。

通過利用標(biāo)準(zhǔn)化的安裝用法蘭和一個可選擇的“干井”油封對該理念進(jìn)行了補(bǔ)充。

該油封可有效地防止減速機(jī)速軸發(fā)生漏油。由此一來，便可將維護(hù)成本降到較。

MC系列斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)的模塊化理念為您提供了諸多可選配的設(shè)備。

這包括電機(jī)法蘭適配器、皮帶驅(qū)動以及逆止器。這些選項意味著我們可向您提供滿足您要求的傳動解決方案。

獨(dú)立工業(yè)減速機(jī)系列斜齒輪減速機(jī)和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)

模塊化理念可實現(xiàn)特殊設(shè)計整體式無分箱面式箱體

通用安裝位置輸入軸和輸出軸能用到所有市面上能買到的連接配件

根據(jù)不同的配置和要求可選配EBD輸出軸結(jié)構(gòu)可選擇各式的法蘭以及干井結(jié)構(gòu)設(shè)計

ATEX設(shè)計(II組、2/3G和2/3D類、1、21、2以及22區(qū)域)中的選項

針對小速比范圍的M1..N系列工業(yè)減速機(jī)，是專門根據(jù)客戶應(yīng)用量身定制的斜齒輪減速機(jī)。

該系列適用于地腳安裝型斜齒輪減速機(jī)的傳動解決方案，特別適用于泵行業(yè)或造紙業(yè)中的軋輥和磨漿機(jī)。

作為全球領(lǐng)先的工業(yè)減速機(jī)商之一，SEW致力于為客戶設(shè)計維護(hù)的減速機(jī)。

M1..N系列單級斜齒輪減速機(jī)的箱體可以水平分箱，易于拆機(jī)。

這種獨(dú)特的箱體設(shè)計可在客戶有售后需求時大大節(jié)省時間和成本。

我們對所有減速機(jī)進(jìn)行特殊噴漆以及防腐保護(hù)，從而在極其潮濕或化學(xué)侵蝕的環(huán)境下減速機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

賽威斜齒輪減速機(jī)電氣參數(shù)，SEW操作方式