力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

特征

安裝尺寸符合 符合ISO 6020/2，DIN 24554和NF / ISO 6020/2

7種安裝方式

集成導(dǎo)向插座，便于快速維護(hù)

可選自調(diào)節(jié)或可調(diào)節(jié)的終端位置緩沖

獲得zhuanli的安全出血裝置，可輕松安全地出血

由于氣缸蓋和氣缸底座上的線路連接可自由選擇，因此易于組裝

終點(diǎn)緩沖：

目的是降移動質(zhì)量的速度，其中重心位于氣缸軸線上，在該水平處，氣缸和安裝氣缸的機(jī)器都不會損壞。

對于高于20 mm / s的速度，我們建議使用終端緩沖功能，無需使用額外的設(shè)備即可吸收能量。

但是，必須始終檢查對于較大質(zhì)量的較速度是否也需要終位置緩沖。

當(dāng)行程長度小于阻尼長度時，我們建議選擇沒有終端緩沖的氣缸。

當(dāng)氣缸行程在阻尼長度內(nèi)時，可以限制速度/循環(huán)時間。

性能

T3系列

組件系列3X

標(biāo)稱壓力160 bar

活塞?25...... 200 mm

活塞桿?12... 140 mm

行程長度可達(dá)3000毫米

這種阻尼系統(tǒng)的：

漸進(jìn)式延遲。

阻尼時間短。

阻尼長度取決于速度。

由于緩沖壓力且無壓力峰值，因此增加了氣缸和機(jī)器的安全性和使用壽命。

能夠抵抗壓力，溫度和移動質(zhì)量的變化。

控制活塞的終點(diǎn)速度 - 更安全。

由于特殊的止回閥和浮動襯套，可以快速啟動。

力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06