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日本SMC氣缸CDM2RA20-50Z的性能特點

日本SMC氣缸CDM2RA20-50Z的性能特點

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-08-11
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC氣缸CDM2RA20-50Z的性能特點


王.png


特點:

桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準化

磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置

設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的

時間)


實物圖

1.png


注意事項

請勿旋轉(zhuǎn)缸蓋。

在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時,旋轉(zhuǎn)缸蓋可能造成缸蓋連接處損壞。

禁止在緩沖針閥完全關(guān)閉的情況下使用。

緩沖針閥完全關(guān)閉狀態(tài)動作,將造成緩沖密封圈破損。調(diào)整緩沖針閥時請

為避免此情況,請設(shè)置中間支撐。

請在規(guī)定的氣缸速度、動能、桿端荷重量以內(nèi)使用氣缸。

由于桿端外螺紋及內(nèi)螺紋的尺寸不同,允許動能也不同。

在使用桿端的內(nèi)螺紋時,請根據(jù)工件材質(zhì)選擇合適墊圈,防止桿端接觸部

使用「六角扳手;公稱1.5」。

禁止過度開啟緩沖針閥。

針閥保持完全開啟狀態(tài)(從完全閉合狀態(tài)開始旋轉(zhuǎn)3圈以上),將與無緩沖氣

缸一樣,承受的沖擊力,請勿如此使用。全開狀態(tài)下動作會導(dǎo)致活塞

或缸蓋損壞。

過標(biāo)準行程時請設(shè)置中間支撐。

長行程氣缸運作時,振動及外部負重可能使桿側(cè)缸蓋與缸筒連接處損壞。

分變形


型號:

MDBB100-450Z

MDBB100-500Z

MDBB100-50Z

MDBB32-140

MDBB32-150

MDBB32-150Z

MDBB32-155

MDBB32-160

MDBB32-800Z

MDBB32-80Z

MDBB32-85

MDBB32-90

MDBB32-90Z

MDBB40-100

MDBB40-150Z

MDBB40-155

MDBB40-160

MDBB40-160Z

MDBB40-165

MDBB40-170

MDBB32-160Z

MDBB32-170

MDBB32-175

MDBB100-600Z

MDBB100-75Z

MDBB125-150

MDBB125-175

MDBB125-200

MDBB125-25

CDM2RA20-50Z 

MDBB125-250

MDBB125-300

尺寸圖

2.png

3.png

MDBB125-320

MDBB125-350

MDBB32-125

MDBB32-125Z

MDBB32-130

MDBB32-600

MDBB32-600Z

MDBB32-65

MDBB125-400

MDBB125-50

MDBB125-500

MDBB125-550

MDBB125-600

MDBB40-100Z

MDBB40-105

MDBB40-110

MDBB40-115

MDBB40-120

MDBB40-125

MDBB40-125Z

MDBB40-130

MDBB40-135

MDBB40-140

MDBB40-145

MDBB40-150

MDBB125-650

MDBB125-700

MDBB125-75

MDBB125-750


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